2016年1月31日日曜日

リヤフェンダーのツメ   茨城県稲敷市 BodyShopKaito

リヤフェンダーのツメ


リヤフェンダーとインナーを付けるのにスポット溶接が一般的
丸い溶接跡が等間隔でされてますね

リヤフェンダーのツメ切りで、強度を落としたくない場合は、
スポット溶接の手前までをカットしております。
通常のツメ切りは、ツメを5mm残しでカットします。
それでもアルミが入らない場合は、さらに削っていきます。
あんまり削り過ぎるとパックリ開いてしまいますので要注意

このスポットを越えてツメをカットしてから、ツメを叩くとフェンダーと
インナーがぱっくりと開いてしまいますので、ツメを折るか、限界までツメを削って下さい。



最近の軽自動車・コンパクトカー等は、フェンダーとインナーを
シーリングで止めております。スポット溶接はされておりません。

このシーリングタイプで、幅広で厚めの場合はお勧めしません。
ツメを削ると、シーリングの切り口が綺麗にならないと思います。
幅細で薄め(スズキ)タイプは、あまり気にしな来て良いです。



ツメ切り後、ベルトサンダ―で切り口を綺麗に整えます




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2016年1月24日日曜日

EA11R カプチーノ パーツ取り付け2 茨城県稲敷市   BodyShopKaito


EA11R カプチーノ パーツ取り付け 
 前回の続きです。


今回は、補強パーツ取り付け編です。


シュピーゲル ストラットタワーバー  オーバルタイプ   フロント

一番最初に取り付ける剛性パーツ  
ボディーのねじれ、しなりを補強しコーナリングやトラクション性能向上させるパーツ

丸棒タイプもありましたが、見た目・性能共にオーバルタイプの方がいいので、こちらを選択!



こちらは、リヤのタワーバー  フロント同様オーバルタイプ


リヤピラーバー  リヤの剛性向上

シートベルト取り付け穴を利用し取り付けます


フロント 
手前がロアアームバー
コーナリングのアライメントの変化を抑制し、回転性をアップさせます

奥側 フロントモノコックバーコーナリング時の車体のゆがみをサポート



この2本を取り付けた事により、センターにジャッキ掛けられない。
左右で一ヶ所イづつジャッキアップします。


リヤ モノコックバー 
リヤのアンダー部の剛性アップに最適


アッパーアームのボルトが長い為、リヤバンパーを外さないとボルトが抜けません



フロント アッパーサポートバー
アッパーアームの左右をつなぎ、ト―の変化を抑制


分かりづらいかな。矢印付ければよかったかな。
エアークリーナーの左の光ってる棒です。



全部で7本の補強パーツ取り付けしましたが、
まだ付けたいパーツあるみたいです。

そんなに付けます?



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2016年1月17日日曜日

EA11R カプチーノパーツ取り付け 茨城県稲敷市   BodyShopKaito


茨城県稲敷市よりお越しのF様の カプチーノEA11R パーツ取り付け

初年度登録が平成4年  西暦1992年  24歳

カプチーノは、平成3年11月から販売
エンジンはF6A 平成7年5月からK6Aのエンジンに変更
軽自動車では希少なFRでターボです




上の画像は補強パーツ シュピーゲルから販売せれてる7本全部取り付けです
 

バケットシートとシートレール   こちらもシュピーゲル



上の段ボールは、トヨシマクラフト製FRPボンネット




トヨシマクラフトFRPボンネット   黒ゲルコート

 黒ゲルコートのままで、塗装はしておりませんが塗装して有るみたいに綺麗です。

因みに、純正のアルミボンネットの価格は、101,000円+消費税です。
高過ぎませんか?高いのには理由だ有るんでしょう。
RC Fのボンネットでも88,500円です。



カプチーノの小さいスペースに入るギリギリ幅のフルバケ
ドアを閉めると、シートのショルダーの先端が、ドアの内張りに当たります。



カプチーノ専用設計のアルミペダルカバー   ダックスガーデン製

汎用タイプですと、ズレル事が御座いますが、
専用設計は、調整が無く、ボルト一本を締め込んで固定します。
ジャストフィットしてるので、安心してペダルを踏み込む事が出来ます。

ペダルが引っ掛かると事故の元になりますので、
重要箇所は、ケチっちゃダメですね。


画像が多くなりますので、補強類は次回にします。


持ち込みパーツの取り付けも大歓迎ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。



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2016年1月13日水曜日

お知らせ  茨城県稲敷市   BodyShopKaito


お知らせ

1月15日金曜日は臨時休業とさせて頂きます。

朝からオートサロンに行って参ります。


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2016年1月10日日曜日

千葉県我孫子市よりお越しのお客様   30プリウス ウイング割れ修理

千葉県我孫子市よりお越しのM様の30プリウス
トミ―カイラ ウイング(FRP)割れ修理


修理紹介の前に、

トミ―カイラは現在ROWENと言うブランドに変わってたんですね。

トミ―カイラは、トミタオート商会と言う社名で1967年に設立。
1987年にR31スカイラインをベースに、日本初の公認チューニングカー、トミ―カイラM30を販売。
業務提供や事業展開を継承し
2014年3月以降(株)E・Rコーポレーションがブランド名をROWENに変更。
2014年7月以降(株)GLMから、トミ―カイラ・ZZ電気自動車の販売開始。

詳しく知りたい方は、ウィキペディアをご覧下さい。




               30プリウス用トミ―カイラ現ROWENウイング                  



                サイドの足部分がぐるっと亀裂が入ってます

この様な袋状のFRPは、つなぎ目に亀裂が入ります。



                割れてる部分をベルトサンダ―で削ります

完全には割れては無く、ゲルコートとFRP厚の半分位まで亀裂が入ってました。



             削った所にFRPで埋めて、ペーパーで形を整えます

パテでは無く、FRPで修理依頼して下さい。 
パテでも綺麗に直りますが、FRPはFRPで繋ぎましょう。

この後の写真を撮るの忘れました。


今回は、修理・塗装までのご依頼でした。
取り付けは、ご自分でされるそうです。



上の画像はM様が、ウイング取り付け後、年末のお忙しい中、
我孫子市からお車を見せに来て頂き、写真を撮らせて頂いた時の画像です。
遠方よりご足労頂き、有難う御座いました。



    サイドは、ホワイトパールに、センターは、202ブラック(ソリッド)に塗装しました。

以前は、パールホワイト一色でしたが、センターをブラックにするのもいいですね。
やってある感が増しますね。

 

    サイドのエンブレムは、現在、トミ―カイラは無く、ROWENのみ販売しております。


M様から修理の仕上がりに満足して頂いて、安心しました。
この度は、スポイラー修理をご依頼頂き有難う御座いました。


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2016年1月1日金曜日

2016年 元旦 茨城県稲敷市  BodyShopKaito


明けましておめでとう御座います。

昨年は大変お世話になり、有難う御座いました。


今年は10年目に突入です。

昨年同様今年も宜しくお願い致します。


2016年   元旦


茨城県稲敷市  BodyShopKaito  皆藤