2016年2月28日日曜日

本格的に錆び対策始めました!  茨城県稲敷市  BodyShopKaito


数年前、パネルを板金塗装した車が数ヵ月経って、
板金箇所からプツプツとブリスターが出たそうです。
塗膜を剥がすと錆びが発生!!
そこの工場は、丁寧な仕事をされてると伺っております。
なのに錆びが発生!
今迄錆びなど出た事無かったのに。
今まで同様の作業方法で作業してるのに。
原因は鉄の質・防錆処理の質?
この時、BodyShopKaitoでも少し錆び対策をしました。

が、今回、新型高級ワゴン車が錆びた!と聞き、
これは本格的に錆び対策をしなければならないと思い、
ひとつ工程を増やしました。


防錆力を上げるには、関ペのエスコ(エポキシ系)。
よくレストアとか錆びの発生を抑えるには一番ですが、作業性が悪い。
私も錆び取り作業する時は使用してます。


と言う事で今回から、防錆力があり、且つ作業性がいい
こちらのプライマーを導入しました。




                   関西ペイントのノンクロムプライマー 
                硬化剤の割合2:1  ウレタンシンナー使用



          パネル板金の場合。
          板金後、パテを塗る前ノンクロムプライマーの塗装し、
          60度10分以上乾燥させてからパテを塗ります。



                     補修用新品パネルの作業方法



補修用新品パネルです。

足付けします。(塗膜を密着させる為の作業)

先日も書きましたが、この黒い塗装、紫外線・水等に弱いらしいです。
(私もあまり良く分かりませんが)

紫外線に侵されて、艶引け・剥がれ等が起こると言う事は、
上塗りを紫外線が通り抜けてると言う事になりますね。

この話知らない板金屋さん塗装屋さん結構います。
こういう話しても、ほとんどやる人いません。
サフェーサー塗るだけで、単純に作業倍ですからね。
形になればいいって思ってる人多いです。


ノンクロムプライマー塗装後です。
色は、ザ・サフェーサーって感じの色です。
                きっちり色が付かなくてもOKです。 膜が付けば。
               ウエットオンでサフェーサー塗装可能。
               指触乾燥以上になったら、サフェーサーの塗装です。

             ※ウエットオンとは、きっちり乾燥させず、
              足付け不要で次の工程の塗装する事です。
              ウエットオンサフェーサーも有ります。

        ※上にパテを塗る場合、20~35um2・3回厚塗りにならない様塗装






                        サフェーサー塗装
サフェーサーは通常通りに吹きます。





この工程やってもやらなくても工賃一緒なんですね。
丁寧に作業しても、雑に作業しても工賃は同じ。


何処が安いとか、高いとか言ってる方がいらっしゃいますが、
見えない努力を評価して頂きたいものですね。
自分で自分の腕がいいとは思ってませんが。
この意識の差は大きいと思います。
いい物は取り入れる。
日々進化しなくてはなりません。



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2016年2月24日水曜日

ホンダ S2000  オールペイント 3  茨城県稲敷市 BodyShopKaito


茨城県阿見町よりお越しのI様の
S2000   ベルリナブラック(NH547)

エコノミーコースオールペイント
(低価格コース)


完成動画と完成画像のスライドショーです。

写真より動画の方が、より仕上がりのレベルが
分かって頂けると思いますのでご覧下さい。




 完成動画



スライドショー



スライドショー


お客様にオールペイント施工についての感想を頂きましました。




過去の動画が、ユーチューブに御座いますので、
ご覧になりたい方は、下記リンクから

オールペイント過去の画像Pinterestの



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2016年2月22日月曜日

ホンダ S2000  オールペイント 2  茨城県稲敷市 BodyShopKaito

茨城県阿見町よりお越しのI様の
S2000 エコノミーコース オールペイント完成画像









リップスポイラーを綺麗に修復しました






艶が無かったボンネットがピカピカに










いかがでした?
ピカピカに復活したS2000
エコノミーコースでも十分満足して頂けると思います。

ここまで綺麗になると洗車するのも楽しくなると思います。
ボディーが劣化していると、洗車して汚れが落ちても
ボディーが綺麗になった気がしませんからね。

エコノミーコースは、古い車を低価格で復活させたい方に、
お勧めのコースです。
キズへこみ修理やクリヤー剥がれの追加作業が入ると、
高額になる場合が御座いますので、塗膜の状態が酷くなる
前のリフレッシュをお勧めします。



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2016年2月21日日曜日

ホンダ S2000 オールペイント 1  茨城県稲敷市 BodyShopKaito

茨城県阿見町よりお越しのI様の
S2000 エコノミーコース オールペイント(全塗装)

カラーは、ベルリナブラック(NH547)

ホンダ車には珍しいソリッドブラック



黄色いマスキングテープを貼ってある所を修理します


リップも割れてます

バンパーから外して、修理塗装します





左ドアは再塗装してある所が、ヒビ割れしたようになってます


他にも多数小さいきずへこみを修理しオールペイントします


脱着パーツは、バンパー・サイドマーカーランプ・ドアアウターハンドル




完成は、オールペイント2で




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2016年2月14日日曜日

持ち込みパーツ取り付け  茨城県龍ヶ崎市よりお越しのお客様

茨城県龍ヶ崎市よりお越しのお客様の
フリードスパイクハイブリッド 
持ち込みパーツ取り付けです。



                    この他にもパーツあり   


                         リヤ編


               リヤライセンスガーニッシュ交換+追加


          ガ - ニッュを長い物(後期用)と交換、ナンバーの周りも取り付けましました


                         フロント編


         ヘッドライト・フォグランプのHIDバーナー交換・
         ウインカー・ポジションランプ交換
         ウインカーハイフラ防止抵抗取り付け



           LEDフロントサイドガーニッシュ取り付け※スモール連動


ピンボケの画像ですみませありません


内装編


インパネにLEDテープ・フットLED・ドリンクホルダー取り付けLED
シフトランプ球はずし


フロントシート下にも設置


ピラーLED取り付け

合計17個のLEDを取り付けましました



BodyShopKaitoは、持ち込みパーツの取り付け大歓迎です。
お気軽にお問い合わせ下さい。




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2016年2月10日水曜日

バイク塗装について   茨城県稲敷市  BodyShopKaito



今日休みなんで、昼頃から事務所に来て

画像の整理してたら、


バイク塗装のお問い合わせの電話が、
バイクのパーツ一式塗装。 ライン入れて
いくらですか・・・・

申し訳御座いません。
カスタムペイント・ライン入れ等  対応しておりません。
申し訳御座いません。
と、いつものセリフ。


今年に入ってバイク塗装のお問い合わせが多いです。
バイク乗りの友達に聞いたら、冬の内に仕上げて
暖かくなったら乗るんだそうです。
冬に乗るの辛いですもんね。

折角お問い合わせ頂いたのに、
ご要望にお応えする事が出来ず、申し訳御座いません。




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 エアロバンパー修理    茨城県龍ヶ崎市よりお越しのお客様

茨城県龍ヶ崎市よりお越しのお客様の
エアロ(FRP)バンパー割れ修理



右側の取り付け部破損


   穴を塞いで黒い塗料でタッチアップ



                       こちらは左側、上の穴と下の穴が割れてます


こちらもタッチアップして完成


キッチリ直したい方
低価格・最低限で直したい方
ご依頼の際は、ご要望の方針(作業方針)をお伝え下さい。
○○万円で直りますか?
とか言って頂いても構いませんよ。
お気軽にお問い合わせ下さい。

敷居が低いBodyShopKaito



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2016年2月9日火曜日

外部突起に係る基準の適用開始について  茨城県稲敷市  BOdyShopKaito

今日、土浦市にある軽自動車の陸運局に、
名義変更と一時抹消登録に行って来ました。

室内にこんな張り紙が(下記画像)

気になったので、写真撮ってきました。



平成29年4月より外部突起に係る基準が適用されまさす。

平成29年3月以前の受検時には保安基準適合であっても、
平成29年4月以降は、下記の外部突起に関わる保安基準
に不適合になる可能性が有りますので、ご注意下さいます
ようお願いします。

・・・・・・・・・・・・・




    スマホで拡大すれば見えますかね。







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2016年2月7日日曜日

補修用新品パネルと乾燥器と紙     茨城県稲敷市 BodyShopKaito





新品のバックドアです。
普通は黒く塗装されてますが、たまにグレーの物があります。



ダブルアクションサンダ―で足付け
(塗料を密着させる為ペーパーで細かいキズを付ける)


この後、上塗り塗装に入る工場が結構いますが、
当店は、きちんとサフェーサーを塗布します。(画像はありませんが)
なぜか、
この工程をはぶくと、艶引け・剥がれ・ブリスターを起こす事があります。
たまに、ボンネットとか、パネル毎に艶が引けてる車を見たこと有りませんか?
あれは、補修用新品部品の上に直接塗装した事が原因だそうです。
補修部品の新品パネルの塗装(下塗り)は、あまり良くないらしいです。
紫外線に弱いとか水を吸うとか聞いた事があります。
私もよく分かりませんが、トラブルのリスクがあるので、
この工程は必ずやってます。
この工程で、一日ロスしますけど。
サフェーサーを塗って、強制乾燥させ、翌日にサフェーサーを研ぎます。
強制乾燥させても、一日置かないと、サフェーサーが少し痩せるんですよね。



バックドアは、裏表一気に塗装して乾燥

この光凄く眩しいです



近赤外乾燥機 プロモ

光が強く、直視はやばいです。

フラッシュさせて、  
直ぐ熱を掛けると塗装の肌が荒れそうなんで少し時間を置きます。
本当は、フラッシュさせなくて良いらしいんだが、
湧いたりしたら厄介だし。

プレヒート(中波・シンナーを蒸発させる)
メインヒート(短波・本乾燥  塗膜の内側から乾燥させます)
       表から乾かすと、塗膜が中膿みしますので、それを防止する為、
       塗膜の内側から乾燥させます。
       鉄板を触ると、鉄板の表より、裏側の方が熱いです。

※短波→近赤外線
       
 これが焼き付け塗装です。本当の焼き付け塗装とはちがいますが、
新車は140度位で乾燥させるそうですが、補修塗料はそんなことしたら、
色が変色したり・・・・・。

板金屋の前を通ると焼き付け塗装とか書いて有る所がありますね。
あれは、ほぼ温風乾燥です。
ブースの中に赤外線乾燥器が設置してあるブースもありますが。
ブース内の温度を上げても、鉄板の温度が上がらないと塗料が固まりません。




ついでに、


これがトヨタの新品塗装済みバンパー



         プチプチを開くと、バンパーが茶色の紙に包まれてます。

紙だと傷付きそうですよね。
バンパーの接地面にノリが付いていて、
滑らない・キズ付かない様になってるんですね。
バンパーにノリはほとんど付いてないし。


あとは、部品を付け替えて、ガラスも入れ替えてもらって、完成です。





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